2024年11月14日，由中國(guó)鐵建大橋局承建、柳州泰姆公司承接球鉸生產(chǎn)加工及轉(zhuǎn)體服務(wù)的新海港片區(qū)“二線口岸”專用通道項(xiàng)目環(huán)島鐵路跨線橋成功轉(zhuǎn)體，標(biāo)志著新海港片區(qū)“二線口岸”專用通道項(xiàng)目進(jìn)入快速推進(jìn)階段！

橋梁轉(zhuǎn)體前

新海港“二線口岸”項(xiàng)目是海南自貿(mào)港封關(guān)運(yùn)作準(zhǔn)備的重點(diǎn)工程，全長(zhǎng)5.27公里，由主線與連接線兩部分組成，設(shè)置疏港、查驗(yàn)區(qū)、榮山3處互通立交和3座跨鐵路轉(zhuǎn)體橋控制性工程。其中，新海港片區(qū)“二線口岸”專用通道項(xiàng)目環(huán)島鐵路跨線橋位于海南省?？谑行阌^(qū)境內(nèi)，是新海港片區(qū)“二線口岸”專用通道項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，轉(zhuǎn)體橋梁長(zhǎng)為(65+65)m，重23000噸，需逆時(shí)針轉(zhuǎn)體77度。

橋梁轉(zhuǎn)體后

11月14日7時(shí)許，隨著一聲令下，兩臺(tái)1000噸智能連續(xù)千斤頂緩緩牽引支撐在承臺(tái)中的球鉸，并以穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速逆時(shí)針緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，最終在預(yù)定的天窗點(diǎn)內(nèi)精準(zhǔn)到達(dá)指定位置。作為橋梁轉(zhuǎn)體系統(tǒng)的供應(yīng)商，柳州泰姆公司在該項(xiàng)目建設(shè)中承擔(dān)轉(zhuǎn)體系統(tǒng)的建造與轉(zhuǎn)體牽引的重任。在轉(zhuǎn)體球鉸研制上，結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)，柳州泰姆公司使用制造精度更高、承載力更大的鋼材材質(zhì)生產(chǎn)轉(zhuǎn)體球鉸，球鉸承載力達(dá)到300000kN，直徑達(dá)5.1米，確保轉(zhuǎn)體時(shí)安全平穩(wěn)。在轉(zhuǎn)體牽引時(shí)，為實(shí)現(xiàn)有效平衡轉(zhuǎn)體，柳州泰姆公司在轉(zhuǎn)體前進(jìn)行轉(zhuǎn)體不平衡稱重實(shí)驗(yàn)，并對(duì)其進(jìn)行配重，達(dá)到理想的轉(zhuǎn)體條件，保證橋梁安全、穩(wěn)妥轉(zhuǎn)體。

新海港片區(qū)“二線口岸”專用通道項(xiàng)目是我國(guó)重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。該項(xiàng)目建成通車后，將提高新海港的通關(guān)效率，優(yōu)化區(qū)域交通布局，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，助力海南自貿(mào)港建設(shè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)。