6月18日上午9時(shí)50分，由中鐵一局承建的襄荊鐵路全線首座轉(zhuǎn)體橋--跨浩吉鐵路特大橋連續(xù)梁順利轉(zhuǎn)體，志著襄荊高鐵首次橋梁轉(zhuǎn)體施工圓滿完成。

轉(zhuǎn)體前

轉(zhuǎn)體后

本次轉(zhuǎn)體的跨浩吉鐵路特大橋全長2280.84米，主橋（60＋100＋60）米連續(xù)梁以30度夾角上跨浩吉鐵路。在柳州泰姆轉(zhuǎn)體球鉸的承載下，與智能轉(zhuǎn)體牽引系統(tǒng)的牽引下，T構(gòu)以球鉸轉(zhuǎn)軸為圓心轉(zhuǎn)動(dòng)，以拉“磨盤”的方式，經(jīng)過70分鐘的持續(xù)奮戰(zhàn)，使原本平行于鐵路兩側(cè)的橋梁實(shí)現(xiàn)對接。

襄荊鐵路建成后，不僅進(jìn)一步完善沿江高鐵網(wǎng)絡(luò)，也對沿線資源開發(fā)起到積極作用。同時(shí)，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)、旅游和文聯(lián)交流，對沿線地區(qū)鄉(xiāng)村振興具有重要意義。