2018年8月14日8時(shí)38分，由中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司承建，世界上一次建成最長(zhǎng)、中國(guó)在建最長(zhǎng)的重載鐵路——蒙華鐵路峽河特大橋38.9米高的轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)，經(jīng)過(guò)98分鐘同向順時(shí)針38度，跨越寧西鐵路上行線(xiàn)完成空中曲線(xiàn)梁轉(zhuǎn)體，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對(duì)接，誤差僅為5毫米，刷新了中國(guó)重載鐵路橋梁轉(zhuǎn)體的施工高度。蒙華鐵路峽河特大橋位于南陽(yáng)市西峽縣境內(nèi)，全長(zhǎng)879米。此次空中轉(zhuǎn)體的橋體長(zhǎng)度88米，轉(zhuǎn)體重量6818噸，平面曲線(xiàn)半徑1200米，因曲線(xiàn)梁偏載問(wèn)題容易產(chǎn)生額外就位誤差，轉(zhuǎn)體精度控制難。施工的地點(diǎn)又跨越寧西鐵路、312國(guó)道、三淅高速和河道，施工場(chǎng)地十分受限，導(dǎo)致工程安全風(fēng)險(xiǎn)大，對(duì)技術(shù)要求很高。從早上7：00到8:38分，歷時(shí)98分鐘，旋轉(zhuǎn)38度后，蒙華鐵路峽河特大橋T型轉(zhuǎn)體梁與相隔于寧西鐵路上行線(xiàn)兩側(cè)的兩座橋墩精準(zhǔn)對(duì)接。